O produkte
Zadný tlmič DNM MK-BAG 295 mm / 350 LBS - závodný tlmič s oddelenou expanznou nádobkou
je plne nastaviteľný zadný tlmič pre pitbike, minibike a dirt bike s montážnou dĺžkou 295 mm oko-oko, pružinou s tuhosťou 350 LBS/in a oddelenou expanznou nádobkou prepojenou s telom tlmiča hydraulickou hadicou. Pretekársky rad DNM MK-BAG ponúka samostatné nastavenie predpätia pružiny (preload), kompresného tlmenia (compression) a odskoku (rebound). Vďaka tomu je možné podvozok presnejšie prispôsobiť hmotnosti jazdca, konštrukcii motocykla, charakteru terénu a štýlu jazdy.
Mäkšia pružina 350 LBS je zaujímavá predovšetkým pre ľahších jazdcov a stroje vyžadujúce nižšiu tuhosť zadného odpruženia. Oddelená expanzná nádobka umožňuje flexibilnejšie umiestnenie mimo tela tlmiča a uľahčuje využitie závodného odpruženia aj pri niektorých priestorovo obmedzených konštrukciách pitbike.
Hlavné parametre DNM MK-BAG 295 mm / 350 LBS
Výrobca: DNM
Model: MK-BAG
Typ: plyno-kvapalinový zadný tlmič
Dĺžka oko – oko: 295 mm
Tvrdosť pružiny: 350 LBS/in
Tuhosť pružiny: približne 6,25 kg/mm
Odporúčaná hmotnosť jazdca: 40 kg
Max. orientačná hmotnosť vrátane výbavy: cca 55 kg
Šírka horného uloženia: 20 mm
Šírka spodného uloženia: 20 mm
Vnútorný priemer uloženia / ložiská: 10 mm
Nastavenie predpätia pružiny: áno
Nastavenie kompresie: áno
Nastavenie odskoku: áno
Expanzná nádobka: oddelená, prepojená hydraulickou hadicou
Určenie: športové a závodné použitie, upgrade sériového odpruženia
Plne nastaviteľné závodné odpruženie DNM MK-BAG
Hlavnou výhodou MTG-RC proti jednoduchším tlmičom je možnosť samostatne nastaviť tri dôležité parametre zadného odpruženia.
Nastaviteľné predpätie pružiny (tvrdosť) – 17 polôh
Predpätie pružiny je nastaviteľné pomocou nastavovacieho mechanizmu na tele tlmiča. Umožňuje upraviť základnú pracovnú polohu zadného odpruženia a nastaviť správny sag podľa zaťaženia stroja a jazdca.
Zvýšením predpätia sa nemení samotná tuhosť pružiny 350 LBS. Mení sa jej počiatočné stlačenie a pracovná poloha odpruženia.
Vyššie predpätie neznamená, že sa samotná pružina zmení z 350 LBS na tvrdšiu pružinu. Mení sa jej počiatočné stlačenie a správanie podvozku pri zaťažení.
Nastaviteľný odskok (tlmenie odskoku) – 18 polôh
Odskok je samostatne nastaviteľný a reguluje rýchlosť návratu tlmiča po jeho stlačení.
Správne nastavenie pomáha zadnému kolesu lepšie kopírovať nerovnosti, obmedzuje nežiaduce odskakovanie a zlepšuje stabilitu motocykla.
Príliš rýchly odskok môže spôsobovať nakopávanie zadnej časti motocykla. Príliš pomalý odskok môže naopak spôsobiť postupné stláčanie odpruženia pri rýchlom slede nerovností.
Nastavenie kompresie – compression
DNM MK-BAG umožňuje samostatné nastavenie kompresného tlmenia.
Kompresia ovplyvňuje odpor tlmiča pri stláčaní. Nastavením je možné prispôsobiť správanie zadného odpruženia pri:
- prejazdu nerovnosťami
- prudkom zaťažení zadného kolesa
- vplyvoch zo skokov
- jazde na motokrosovej trati,
- športovom a závodnom použití.
Vyšší kompresný útlm zvyšuje odpor proti stláčaniu, zatiaľ čo nižšie nastavenie umožňuje citlivejšiu reakciu odpruženia.
Oddelená expanzná nádobka – hlavná výhoda DNM MK-BAG
Významnou prednosťou radu DNM MK-BAG je oddelená expanzná nádobka, ktorá je s hlavným telom tlmiča prepojená hydraulickou hadicou.
Toto konštrukčné riešenie prináša niekoľko výhod:
- možnosť umiestnenia nádobky mimo tela tlmiča
- flexibilnejšie usporiadanie zadného odpruženia
- väčší priestor na montáž v niektorých typoch rámov
- oddelený priestor na kompenzáciu objemových zmien hydraulického systému
- možnosť samostatného nastavenia kompresie
Expanzná nádobka pomáha udržiavať správnu funkciu hydraulického tlmenia pri zaťažení a zmenách teploty.
Pri montáži je nutné nádobku bezpečne upevniť tak, aby nedochádzalo ku kontaktu s pohyblivými časťami, výfukom alebo inými horúcimi komponentmi motocykla.
Pre akú hmotnosť jazdca je 350 LBS vhodné?
Variant DNM MK-BAG 295 mm / 350 LBS odporúčame pre jazdcov približne do 40 kg. Orientačné maximálne zaťaženie je približne 55 kg vrátane kompletnej výbavy jazdca.
Ide teda o mäkšiu pružinu určenú najmä pre deti, ľahkých jazdcov a malých pitbike.
Uvedená odporúčaná hmotnosť jazdca je iba orientačná. Pri výbere vhodnej tvrdosti pružiny vždy zohľadnite odporúčania výrobcu vášho stroja, konštrukciu a geometriu podvozku, hmotnosť motocykla, štýl jazdy a správne nastavenie sagu.
Údaj 350 LBS neoznačuje maximálnu nosnosť tlmiča. Ide o tuhosť pružiny. Vhodná pružina závisí aj na konštrukcii kyvnej vidlice, umiestnení tlmiča, hmotnosti stroja a požadovanom sagu.
Kompatibilita DNM MK-BAG 295 mm / 350 LBS
je určený pre pitbike a dirt bike používajúce zadný tlmič s dĺžkou 295 mm oko-oko so zodpovedajúcim uchytením, zdvihom a požadovanou tvrdosťou pružiny.
Stomp Z3, Z3R a Z3 Motard
Zadné tlmiče DNM s dĺžkou 295 mm sú ponúkané pre vybrané modely:
Stomp Z3
Stomp Z3R
Stomp Z3 Motard
U týchto motocyklov je doložené použitie 295mm tlmičov DNM, predovšetkým v závodnom rade MTG-RC.
Variant s pružinou 350 LBS môže byť vhodný iba vtedy, ak zodpovedá požadovanej tuhosti odpruženia konkrétneho stroja.
DemonX XLR a DemonX DXR2
Dĺžkové prevedenie DNM 295 mm sa používa aj ako náhradné alebo tuningové odpruženie pre:
DemonX XLR
DemonX DXR2 s plastmi TTR
U týchto modelov je doložené použitie 295mm tlmičov vyššieho radu DNM MTG-RC.
Priama kompatibilita presného MK-BAG 295/350 však nie je potvrdená. Pred montážou je nutné overiť montážne rozmery, zdvih, priestor pre hydraulickú hadicu a vhodnosť pružiny.
Stomp Z140 CRF70
Pri niektorých pitbike Stomp Z140 CRF70 sa používa zadný tlmič dĺžky 295 mm s pružinou 1000 LBS.
DNM MK-BAG 295/350 má zhodnú montážnu dĺžku, ale výrazne mäkšiu pružinu.
Pri výbere je nutné rešpektovať odporúčania výrobcu stroja a požadovaný sag.
WPB Detroit 170
Tiež pri WPB Detroit 170 je doložené použitie zadného tlmiča s kombináciou 295 mm / 1000 LBS.
Táto informácia potvrdzuje použitie dĺžkovej kategórie 295 mm, nie vhodnosť pružiny 350 LBS alebo priamu kompatibilitu modelu MK-BAG.
KAYO, YCF, MRF, M2R a Thumpstar
Pri hľadaní tlmiča pre KAYO, YCF, MRF, M2R, Thumpstar alebo ďalšie pitbike odporúčame porovnať kompletnú špecifikáciu pôvodného zadného odpruženia.
Čo skontrolovať pred objednaním?
Pred objednaním vždy porovnajte:
dĺžku oko-oko: 295 mm
tvrdosť pružiny: 350 LBS
priemer horného a spodného montážneho otvoru
šírku horného a spodného uloženia
zdvih tlmiča
priestor pre telo a expanznú časť tlmiča
konštrukciu kyvnej vidlice
odporúčanie výrobcu konkrétneho stroja
DNM MK-AR, MTG-RC alebo MK-BAG?
DNM MK-AR
Základnejší nastaviteľný rad DNM s možnosťou nastavenia predpätia pružiny a odskoku. Vhodná na hobby a športové použitie.
DNM MTG-RC
Vyšší závodný rad s možnosťou samostatného nastavenia predpätia, kompresie a odskoku. Vhodná na náročnejšie športové a závodné použitie.
DNM MK-BAG
Plne nastaviteľný závodný rad s oddelenou expanznou nádobkou prepojenou hydraulickou hadicou.
Ponúka nastavenie predpätia, kompresie a odskoku. Vďaka oddelenej nádobke môže byť vhodnou alternatívou tam, kde konštrukcia rámu umožňuje jej bezpečné umiestnenie mimo tela tlmiča.
Náhradné diely a servis DNM
Pre tlmiče DNM ponúkame aj náhradné ložiská, puzdrá a kompletné opravné sady. Opotrebované uloženie tak nemusí znamenať nutnosť výmeny celého tlmiča.
Tlmiče značky DNM patria k špičke v danej cenovej kategórii. Tlmiče od overeného výrobcu DNM znesú oveľa väčšiu záťaž, než štandardné tlmiče. Používajú sa najčastejšie na závodné účely a pre náročnejších užívateľov pitbike.
